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此外，后来才慢慢发现，合同只是起点，不是终点。
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另外值得一提的是，雷军特别提到，当前智能汽车的辅助驾驶功能仍高度依赖人类驾驶员，驾驶人在行车过程中必须保持精力集中。其呼吁媒体加强宣传，让公众认识到目前的辅助驾驶系统尚未达到 L4 级别，因此驾驶员千万不能掉以轻心。
综上所述，宝马德国工厂首次引进领域的发展前景值得期待。无论是从政策导向还是市场需求来看，都呈现出积极向好的态势。建议相关从业者和关注者持续跟踪最新动态，把握发展机遇。