比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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更深入地研究表明,有专家认为,这次Waymo无人车驶上铁路不是由于单纯的感知问题,也可能是因为其高精地图没有及时更新。毕竟事发轨道线路去年才设立,事发地点还在施工, 把Waymo的Robotaxi搞迷糊了,误把铁路当成了正常道路,一溜烟儿就跑上去了。

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关于作者

刘洋,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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